RESUMO
A high prevalence of overweight and obesity has been observed among professional drivers. An increased risk of hypertension and obesity may be related to the stress of driving long hours. This work aimed to evaluate the glucose level, blood pressure and body mass index (BMI) in truck drivers. Long distance truck drivers were recruited at a gas station in Goias State, Brasil, between April 2014 and June 2014. A cross-sectional questionnaire was applied. Random glucose test, blood pressure and body weight were evaluated and body mass index was calculated. Statistic analyses were performed by the software EPI INFO 7.0. The level of significance was set at 5% (p0.05). A total of 155 male long distance truck drivers was included in the study, 78.1% (121/155) said to be sedentary, 30.3% (47/155) were current smokers, 51% (79/155) were using alcoholic beverages with frequency and 58.3% (91/155) did not have a healthy eating. Almost 40% (61/155) were hypertensive (>13 x >8 MmHg), hyperglycemia (>200 mg/dL) was detected in 11.0% (17/155) and 80% (123/155) were obese (BMI < 25 kg/m2). Approximately 90% of hypertensive truck drivers had high BMI (p<0,05) and 81% with high BMI were sedentary (p<0,05). It is concluded that, the majority of truck drivers in this study had sedentary lifestyle associated with high prevalence of overweight and obesity. High BMI was directly associated with hypertension.
A alta prevalência de sobrepeso e obesidade foi observada entre os motoristas profissionais. Um risco aumentado de hipertensão e obesidade pode estar relacionada com a longa jornada de trabalho. Este trabalho objetivou avaliar o índice de massa corporal (IMC), o nível de glicose e a pressão arterial em motoristas de caminhão. Os motoristas de caminhão de longa distância foram recrutados em um posto de combustível, no Estado de Goiás, Brasil, entre abril de 2014 e junho de 2014. Um questionário foi aplicado. Foram realizados o teste de glicose ao acaso, aferição da pressão arterial, peso corporal e calculado o índice de massa corporal. As Análises estatísticas foram realizadas pelo programa EPI INFO 7.0. O nível de significância foi fixado em 5% (p0,05). Foram incluídos no estudo um total de 155 motoristas de caminhão de longa distância do sexo masculino, 78,1% (121/155) disseram que eram sedentários, 30,3% (47/155) eram fumantes atuais, 51% (79/155) estavam usando bebidas alcoólicas com frequência e 58,3% (91/155) não têm uma alimentação saudável. Cerca de 40% (61/155) eram hipertensos (> 13 x > 8 mmHg), 11,6% (18/155) tinham hiperglicemia (> 200 mg / dL), e 80% (123/155) eram obesos (IMC < 25 kg / m2). Aproximadamente 90% dos motoristas de caminhão hipertensos apresentaram IMC elevado (p <0,05) e 81% com IMC elevado eram sedentários (p <0,05). Concluímos que a maioria dos caminhoneiros estudados tinham estilo de vida sedentário associado a alta prevalência de sobrepeso e obesidade. O IMC elevado foi diretamente associado com a hipertensão.